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牽引車5月實銷漲27% 燃氣車暴增重汽/陜汽大漲北奔返前十 TA們上升

【第一商用車網原創】5月份，重卡市場終端需求較上月有所放緩，整個重卡市場實銷5.06萬輛，同比增長11%。1-4月均跑贏重卡市場“大盤”的牽引車市場能繼續跑贏嗎？哪家企業又能摘得月銷量榜冠軍呢？在前4月未能對牽引車行業格局產生較大影響的新能源牽引車會有“大動作”嗎？
2023年06月22日
新能源自卸車5月增78% 三一/徐工爭冠陜汽/遠程僅差5輛火拼前三

【第一商用車網原創】5月份，能源自卸車銷售348輛，環比下降40%，同比增長78%，大幅跑贏新能源重卡市場“大盤”，收獲了今年的首次“連增”。
2023年06月17日
5月輕客銷2.9萬輛增幅縮窄大通5月4冠這家企業已“9連增”

【第一商用車網原創】2月份，輕客市場終于實現增長，結束了長達17個月的連降； 3月份，輕客市場開啟了連增模式，4月過后累計銷量增幅已達到22%；5月份，輕客市場的增長還在繼續。
2023年06月15日
天然氣重卡5月實銷1.1萬輛大漲206% 解放占3成東風返前二重汽/陜汽爭前三

【第一商用車網原創】今年重卡市場里哪一個細分領域表現最為搶眼？連續4個月增速破百的天然氣重卡市場！
2023年06月15日
新能源重卡5月銷1899輛漲4%！三一/徐工爭冠，氫能重卡大爆發誰奪魁？

【第一商用車網原創】5月份，新能源重卡市場的增長勢頭還能繼續嗎？
2023年06月13日
燃油+新能源并舉，25萬輛銷量背后，福田如何成為行業領頭羊？

【第一商用車網原創】“46106輛，同比提升15.2%?！苯?，福田汽車公布了5月份的市場銷量，同比兩位數的增長，著實令同行們艷羨。
2023年06月12日
福田超3萬大通升前七 TA大漲261% 5月輕卡銷量接近疫情前水平

【第一商用車網原創】5月份，卡車市場同比繼續實現增長，但環比來看卻繼續下滑，整體銷量已從3月份的接近40萬輛跌至不足30萬輛?？ㄜ囀袌鲋蟹蓊~最大的輕卡市場表現又是如何呢？
2023年06月11日
福田蟬聯銷冠 TA重返前二解放增幅繼續破百 5月商用車市場排行

【第一商用車網原創】5月份，重卡、輕卡、輕客等主要細分市場繼續實現兩位數增長，其中重卡、輕卡兩個商用車最重要的細分市場已是“4連增”，商用車市場也同步收獲 “4連增”。
2023年06月11日
五菱超4萬輛摘冠長安/凱馬僅差9輛誰是亞軍？ 5月份微卡銷量大漲114%

【第一商用車網原創】從2023年2月份開始，我國卡車市場持續復蘇，但復蘇的速度有快有慢，微卡市場就是直到4月份才收獲了今年的首次增長。5月份，卡車市場整體繼續實現增長，微卡市場能收獲今年的首次“連增”嗎？
2023年06月11日
解放/福田并列榜首?重汽翻倍漲??5月中卡銷量排行出爐

?【第一商用車網原創】作為卡車市場里存在感較弱的細分市場，中卡市場在4月份才實現了今年的首次增長；5月份，中卡市場的增長能否繼續呢？
2023年06月11日
解放大漲140% 重汽2萬輛大運保持前六 5月重卡銷量增57%

?【第一商用車網原創】2023年5月份，我國重卡市場銷售7.74萬輛，環比下降7%，同比增長57%。值得一提的是，從3月份開始，重卡市場同比增速已連續三個月超過50%（3月份和4月份同比分別增長50%和90%），重卡市場這一輪的連增已擴大至“4連增”。
2023年06月10日
5月牽引車銷4.3萬輛增82% 解放破萬摘冠這家企業已“7連增”

【第一商用車網原創】5月份，牽引車市場實現2023年的第四次增長，交出的成績單為：銷售4.25萬輛，環比小降1%，同比增長82%，同比增速繼續跑贏重卡市場“大盤”。
2023年06月10日
新能源自卸車4月大增153% 冠軍易主徐工奪魁解放首進前三誰是亞軍？

【第一商用車網原創】4月份，與新能源重卡市場整體環比、同比雙增的態勢一樣，新能源自卸車也交出環比、同比雙增的成績單，并創造了2023年以來的最高單月銷量。
2023年05月28日

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