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率先實現AMT全面覆蓋，福田2025年全系商用車自動擋占比要達50%

【第一商用車網原創】“2025年全系商用車自動擋車型占比50%，其中重卡自動擋車型占比達到80%，中輕卡自動擋車型占比達到50%；2030年力爭全系商用車自動擋車型占比達到90%?！?月16日，福田汽車在浙江嘉興舉行以“讓物流更輕松”為主題的自動擋變速箱發布暨客戶體驗大會，提出了上述AMT產品推廣戰略目標。
2023年06月21日
江鈴樂行新能源如何發展？“第一棒”江鈴樂行E路達已快速開跑

【第一商用車網原創】“今年年底，我們力爭實現公司新能源商用車占比達到10%；并計劃用2-3年時間，把江鈴旗下新能源商用車占比提升到25%?！眳菚攒娞岢龅慕彉沸行履茉吹倪@些“小目標”能否順利實現？“第一棒”已快速開跑的江鈴樂行E路達已開啟了屬于TA的表演。
2023年06月19日
eD1 MINI即將量產，換電輕卡今年交付超千輛，專訪吉泰車輛掌門人

【第一商用車網原創】還記得那家以純電動微型物流車進入商用車領域，首款產品“eD1 MINI” 一經發布就有客戶的商用車新勢力嗎？近日，第一商用車網來到怡亞通商用車這家合資公司的“另一半”，也即eD1 MINI純電微型物流車幕后的設計者——吉泰車輛技術（蘇州）有限公司，與吉泰總經理薛翔進行了一次深入交流。
2023年06月18日
宇通：加速向商用車全領域轉型！

【第一商用車網原創】在汽車行業加速向“新四化”轉型的關鍵時期，以宇通為代表的我國自主商用車品牌在這場變革中如何實現高質量轉型？
2023年06月17日
張義國：重卡業務是宇通新的增長點，2025年目標1萬輛

【第一商用車網原創】與宇通重卡總經理張義國的一次對話。
2023年06月13日
依維柯LOGO+上汽π動力！股權變革后，TA能否破局輕客市場

【第一商用車網原創】售價13.68萬元起，以“有維新青年”為標簽的南京依維柯聚星輕客新品，近日在南京迎來上市發布。
2023年06月01日
斯堪尼亞總裁來中國“監工”，如皋工廠未來有望生產多品牌重卡？

【第一商用車網原創】近日，斯堪尼亞董事會成員、斯堪尼亞總裁兼首席執行官Christian Levin來到中國，在“監工”如皋工廠建設之余，與第一商用車網等主流媒體進行了一場圓桌會談。
2023年05月31日
主打工程運輸市場的“傳奇”動力上市學霸康明斯對“偏科”說不

【第一商用車網原創】這一次，“傳奇”動力的上市，是否是一段新的傳奇的開始呢？
2023年05月27日
未來3-5年，商用車行業將迎來一輪大洗牌！

【第一商用車網原創】當今世界，全球汽車行業正面臨百年未有之變局，電動化、智能化成為企業轉型發展中必不可缺的關鍵詞。那么，我國商用車的電動化與智能化將為行業帶來怎樣的變局？企業如何在變局中實現高質量發展？
2023年05月25日
客運市場逐漸升溫，玉柴如何應對？

【第一商用車網原創】玉柴在本次展會中帶來了哪些產品？玉柴今年以來的市場表現如何？在客車領域，玉柴的核心競爭優勢是什么？
2023年05月21日
聚焦MINI卡新物種、打造樣板市場，北汽雷馳的“新打法”

【第一商用車網原創】最近半年，一種被稱為“商用車新物種”的產品非?；?。
2023年05月13日
一大波最新產品將引入中國生產！采埃孚商用車本土化再提速

【第一商用車網原創】最近一段時間，全球汽車行業的目光，都聚焦在正在進行中的上海車展。而在此期間大動作不斷的采埃孚，在車展上大秀肌肉的同時，向業界傳遞出怎樣的信號呢？
2023年04月23日
江鈴大道開啟預售，不設目標只談“熱愛”，一小時獲超1000輛訂單

【第一商用車網原創】4月18日，江鈴皮卡全新品牌“江鈴大道”在上海車展正式開啟預售。整場預售發布會給人的最大感受只有兩個字——熱愛。
2023年04月21日

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