莫問前程幾許,只顧風雨兼程。多拉快跑,行業基本訴求,也是提升收益的關鍵。濰柴新能源商用車德龍K1新品重裝上市,產品定位“強效動力 創新城市輕卡領跑者”,盡顯黃金動力總成、輕量化、超低風阻的黑科技,提升運營效率,引領運輸行業轉型升級。
第一層保障,黃金動力總成更強更省
依托協同研發,德龍K1采用由東京創新中心與日本五十鈴專家團隊聯合調校的第三代輕卡底盤,整車自重更輕、承載更高、行車更平穩。德龍K1適配黃金動力總成,集合新一代濰柴發動機+法士特變速器+漢德車橋,確保動力輸出、傳動效率、燃油經濟性處于最佳的運行狀態;其強勁動力帶來更高車速,實現多拉快跑,是提高收益的第一層保障。
德龍K1搭載濰柴WP2.3N/WP2.5N發動機,最大馬力160PS,峰值扭矩480N·m,起步快,爬坡猛。其應用雙級空濾、旋流結構、小比速輪系與高爆壓技術,擴大經濟油耗區間,進一步提高時效性。其較競品動力提升8%,燃油經濟性全面提升12%;百公里可節油1.5L,堪稱輕卡動力標桿。
第二層保障,極致輕量化
德龍K1應用鋁合金油箱、鋁合金輪轂等減重顯著,其核心部件也采用極致輕量化設計。法士特最新一代8擋變速箱,油耗降低3%;采用新型集成式換擋操縱機構和高容量大扭矩同步器,操控絲滑平順,可適應高頻繁換擋設計。高強度壓鑄鋁合金殼體,應用輕量化結構設計,使用壽命超40萬公里,支持2年/12萬公里長換油;支持寬速比,爬坡能力出眾,輕松應對多種復雜工況。
漢德驅動橋采用減殼一體化,重量更輕;優化差速器,磨損減少78%,維修成本更低;總傳遞效率高達96%,最高車速可達110km/h,使用壽命和最大承載力遙遙領先競品。更輕自重,更強承載,輕量化的德龍K1大負荷高強度連續運營無壓力。
第三層保障,低風阻美觀又省油
實驗證明,當車速超過80km后,動力主要用于抵抗風阻,風阻系數每下降10%,燃油車油耗會下降3%;風阻系數每降低0.03cd,油耗將降低0.15L/100km。德龍K1風阻系數優化至0.536,優于多數卡車0.6-1的風阻系數,接近普通轎車風阻系數0.5以內。
為降低風阻系數,改善節油效果,濰柴新能源商用車對德龍K1外觀進行了精準設計;時尚的外觀,曲面前擋玻璃,一體式后視鏡,細節之處盡顯精準設計。加之德龍K1出廠自帶擾流罩,可減少空氣亂流,降低風阻,既美觀又省油。
黃金動力總成歷經多年驗證,濰柴新能源商用車德龍K1的高可靠性、高傳動效率、高節油性備受新老客戶青睞,是新青年創富的首選車型。在服務方面,濰柴新能源商用車全國超750家服務站,提供7×24小時全天候一站式服務,主銷區域服務半徑≤50KM,提供1分鐘接待、1小時到達、1天內修復的服務承諾;三級配件保障機制,配件供應更及時性,確??蛻粲密嚐o憂。