0近日，上汽紅巖首批100輛智能重卡整齊劃一地駛出重慶兩江新區制造基地，開啟奔赴“一帶一路”建設的新征程。據悉，這是上汽紅巖首次向哈薩克斯坦等中亞國家和地區批量出口智能重卡車型，全新智能的產品將代表中國制造投入到“一帶一路”物流運輸，為當地經濟發展、商業繁榮貢獻一臂之力。
“一帶一路”國家倡議的實施，為中國企業“走出去”帶來了更多的機遇，同時也增強了與中亞國家和地區的交流與合作。今年是“一帶一路”倡議實施的第十年，近期“中國—中亞峰會”又將在古都西安舉行，為未來的中亞市場機會帶來了更多的可能。
上汽紅巖積極響應“一帶一路”倡議號召，以用戶為中心、以科技為引領、以創新為驅動，結合海外市場的特征，針對性地推出了系列適銷對路的重卡產品，深受中亞國家和地區人民的青睞。
中亞作為連接亞洲與歐洲的重要經濟走廊，地處北緯30°至60°之間的高海拔內陸地區，不僅極寒極熱、氣候干燥，道路運輸環境也相對較差，對于車輛的可靠性、耐用性提出了更高的要求。此次出口的上汽紅巖H6系列智能重卡進行了定制化的適應性改進，通過了嚴苛的45℃以上高溫、- 35℃以下高寒以及4700米以上高原的三高測試驗證，無懼中亞地區極寒、極熱和高海拔天氣侵擾，可輕松應對復雜環境下的運輸挑戰。此外，該車型搭載的同步歐洲技術科索13L發動機，最大輸出功率520馬力，1800bar電控高壓共軌系統和eVGT瞬動增壓技術，進氣量更大，燃油燃燒更充分，發動機經濟轉速區間更為寬泛，確保了動力強勁、低耗高效，在高海拔地區也能暢行無憂。
據數據顯示，今年1-5月，上汽紅巖已向中亞地區出口重卡800余輛，主要涉及牽引、自卸、專用等各類車型，廣泛用于中亞地區城市建設、物流運輸、消防安全等領域，為“一帶一路”和“中亞經濟圈”建設做出努力。
